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　　□晨報記者 張谷微
　　世界杯正如火如荼地舉行，哪裡還能有比它更引人關註的？昨天，在浦東環龍路上的私車額度投標拍賣登記點，排起了一條近百人的“長龍”，而就在上月，在這裡登記還根本不用排隊。隊伍旁的一名黃牛告訴記者，估計本月的中標率會更低，他們5000元檔次的代拍收費服務已經售完，只剩下8000元和1.1萬元檔次的了。
　　登記完成後隊伍長度翻倍
　　昨天上午，記者在浦東環龍路上的私車額度投標拍賣登記點看到，從登記點門口開始，長長的隊伍拐了兩個彎，大約有將近百人在排隊。一位排在隊伍中的女士告訴記者，她上個月來踩點，看到買標書的人並不多，不用排隊，“真沒想到這個月這麼多人，我是想研究研究怎麼拍牌，所以上個月沒買。現在看來這個月可能參拍的人更多，早知道就不等了”。
　　顧小姐說她這次是第二次拍牌了，“我第一輛車上的是滬C牌照，現在買了第二輛車，想了半天，還是決定來拍牌，滬C確實很不方便。”她說，這個月，她還是準備自己拍牌，用公司的網絡，“請我們的信息主管把帶寬全部打開”。隊伍中的一位男士告訴記者，這也是他第二次來買標書：“第一次是兩年前，那個時候5萬，請4S店代拍的，當時是不收費的。現在這麼難拍，肯定也要找人代拍，但是現在收費這麼貴，哎，還沒想好……”
　　陸小姐是前天去環龍路進行拍牌登記的，據她介紹：“我排隊的時候，前面至少有100人。”一位網友發帖調侃：“聽說這幾天買標書比看世界杯還熱鬧，有人排隊排了45分鐘，買好後一看隊伍長度又翻倍了。這周末估計中標率要低於5%了。”
　　有人當場走出隊伍去看車
　　記者發現，環龍路私車額度投標拍賣登記點有兩名比亞迪的汽車銷售在忙著分發宣傳單。“你只要買了我們的這款電動車，就能送你一張滬牌。”一位女銷售給記者也發了張單子，“車價是16萬元，送的牌照價值7萬多元，算下來很划算的……”女銷售的介紹吸引了不少人，他們紛紛圍過來，你一言我一句，打聽詳細情況。
　　一位排在隊伍中的女士問：“這張送的牌照只能跟著這輛車嗎？”女銷售說：“不是的，只要是新能源車，都可以上這張牌照。你車子買了嗎？”那位女士說：“沒有，現在車牌這麼難拍，沒敢先買車。”女銷售連忙說：“我們把車子開過來了，就停在外面呢，要不要去看看？”隊伍中的女士聽了顯然有些心動，考慮了幾分鐘，對女銷售說：“我跟你去看看車吧，如果真的不錯，就不拍了。”她隨即走出了長長的隊伍。
　　有人心動，但也有人持懷疑態度。隊伍中的一位顧小姐對記者說：“電動車用起來不太方便的，有的小區是不讓安裝充電樁的，電一旦用完，充電就會是一件麻煩事。”
　　黃牛每月花5萬租機房
　　記者發現，環龍路私車額度投標拍賣登記點的黃牛一點也不比福州路的少，而且“條件”還更好，福州路的黃牛都是站著的，環龍路的黃牛還有桌子和椅子，“架勢”十足。
　　一名黃牛介紹說，現在他們的代拍費有5000元、8000元和1萬元三檔，中標率依次是40%-50%、60%-70%和85%。
　　“你別相信人家的忽悠”，旁邊的另一名黃牛說：“70%、80%的中標率？現在哪有那麼高！我們也會對外說有70%的中標率，可那是近一年來的平均中標率。我跟你實話實說，上個月我們的平均中標率只有30%。但是你想想，上個月滬牌中標率只有6.5%，我們的30%仍然是6.5%的四五倍。”這名黃牛說，上個月他們1.1萬元檔次的代拍服務中標率也只有40%，這個月感覺拍的人會更多，因此說不定中標率還會更低。不過，即便中標率同樣在下滑，但這名黃牛表示，這個月找他們代拍的人還是很多，“我們現在5000元檔次的已經接滿，8000元和1.1萬元檔次的也都只剩下兩三個名額了”。
　　這名黃牛透露，他們從2008年開始做代拍一直到現在，以前多的時候一個月可以接600單，而現在，車牌難拍，他們每月只接200單。“其實，我們也不希望車牌這麼難拍，我們寧願做以前1500元的代拍，單筆錢少，但中標率能保證相對較高。”他表示，現在做代拍，設備、人員、網絡、軟件和運氣，這些要素缺一不可。他們的成本也不低，比如租藉機房，每月就要花去5萬元。　　（原標題：拍牌登記點開來電動車，吆喝“送車牌”）