新快報訊 記者許力夫 通訊員鄧聯旭 陳瑋報道 昨天,東莞至惠州城際鐵路(下稱莞惠城軌)全線最大跨度無拱連續梁——陳屋貝特大橋跨粵港供水渠連續梁宣告順利合龍,為下一步的架梁鋪軌施工打下了基礎。
  莞惠城際鐵路全長99.8公里,設計時速200公里,新建車站17個。該項目於2009年開工建設,計劃在2015年建成,建成後東莞至惠州將在一小時內到達。莞惠城際鐵路是經國務院批准的珠三角城際軌道交通線網規劃的放射線之一。  (原標題:莞惠城際鐵路計劃明年建成)
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